Azimuth-44

40 ACTUALIDAD - Revista Azimuth 44: 31-57, ISSN: 1659-2948 / 2021 Figura 7. Instalación y diversificación de puntos de control. (Imagen obtenida de la CPTT) Figura 8. Realización de vuelo fotogramétrico. (Imagen obtenida de la CPTT) VI. RESULTADOS Uno de los elementos para tener éxito en un pro- yecto es generar una buena ingeniería, misma que sin problemas se puede utilizar la misma obteni- da a partir de métodos fotogramétricos, una vez que se cuenta con la información que se recolectó en campo, como lo son: Puntos de control, infor- mación geodésica tipo RINEX para el proceso de geoetiquetado, fotografías obtenidas mediante UAV o cualquier otro medio aéreo de recolección, se da inicio con el procesamiento de la informa- ción por medio de proceso fotogramétrico, el cual reúne las características y metodologías en crear la confiabilidad de los productos con apoyo de los puntos de control, el cual se le denomina a ese proceso aerotriangulación, el cual es la confiabili- dad al proyecto, la cual parte desde aerotriangu- lación planimétrica, altimétrica y tridimensional. Los productos generados a partir de la metodolo- gía SfM e implementados para el diseño de inge- niería para líneas de transmisión y subestaciones eléctricas son: Nube de puntos clasificada con un resampleo adecuado al modelo, modelo digital de terreno, modelo digital de superficie y ortofoto de cali- dad, productos que pueden ser cargados a los softwares especializados de diseño de líneas de transmisión para la realización del proyecto. En la figura número 9 del presente documento, se muestra un corredor de zona de estudio con una dimensiones de 15 km de longitud por 350 m de ancho, los cuales se volaron por segmentos de 8km, gracias a la óptima estrategia geodésica y una excelente aerotriangulación en el proceso fo- togramétrico, se puede apreciar como todos los segmentos de vuelo concuerdan uno con otro, para así poder completar toda la zona de estudio y diseñar con una buena precisión el proyecto.